今后，从浦口出发，到长三角中心城市2小时内通达；到南京都市圈内1小时通达；与南京主城区20分钟通达；15分钟上高速；新城、新市镇、新社区10分钟通达国省干线公网；浦口片区、桥林新城居民步行5分钟可达轨道或公交车站。6月23日，现代快报记者从浦口区获悉，《浦口区“十三五”城乡建设规划》（以下简称《规划》）出炉。“十三五”期间，多个交通运输建设项目确定，将大大改善江北居民的出行。
对于江北居民而言，去江南乘火车，虽然有地铁直达，但是时间上并不快捷。因此，南京北站的建设备受关注。现代快报记者注意到，《规划》中明确，铁方面将重点建设南京北站、宁通城际铁、宁淮城际铁、宁合城际铁及北沿江铁等，完成浦口火车站功能。
据浦口区相关工作人员介绍，目前，南京铁线形成了“一环两跨八射、客货分线”的铁格局，但铁枢纽沿江方向仍缺乏大容量快速通道，与苏北腹地之间的快速城际铁不足。且江北地区铁站点缺乏，无法支撑国家级新区的发展，且不利于南京市国家级铁环形枢纽目标的实现。此次《规划》重点推进南京北站的建设，可实现“三足鼎立”的铁枢纽格局。今后，江北居民前往长三角中心城市，2小时内实现通达。
与南京主城隔江相望，一直以来都是制约浦口经济发展的一个因素。现代快报记者注意到，《规划》中强调了推进过江通道建设的重要性。其中明确，“十三五”期间，形成12条过江通道的格局。即新建长江五桥过江通道和上元门过江通道，加上已建的长江大桥（道、铁复合）、长江三桥、长江隧道、大胜关铁大桥、3号线号线过江通道、模范西过江通道和在建的4号线过江通道、宁和城际过江通道。开展和燕、汉和建宁西等过江通道前期研究，确保开工一条。
除交通外，《规划》还明确，“十三五”期间，浦口将重点建设五大功能片区。即浦口中央商务区、珠江创业合作片区、高新科技创新片区、桥林先进制造片区、老山旅游休闲片区。值得一提的是，老山旅游休闲片区将打造成为华东地区的生态旅游、休闲度假中心。
现代快报记者了解到，围绕打造老山旅游休闲片区的目标，将重点建设“两带两片”。即以珍珠泉旅游观光片为依托的山水景观带、以汤泉温泉度假片区为依托的休闲生态带。其中，珍珠泉旅游观光片近期重点推进老山生态旅游体验园（一馆三园）建设，完善老山休闲体验功能，推进佛手湖创意休闲湖区、珍珠泉度假区建设，提升老山区域性度假功能。
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