近日，国庆自驾前往香格里拉的成都80后夫妻的遗骸被其家人搜寻到。从亚丁驾车前往迪庆有3条，而出事的夫妇却选择了最的一条。同时民间流传“十次车祸九次是因为开快车”并不是没有道理的。车祸值得我们，而在全球范围自驾游又有哪些高危和优质的段呢？
罗马尼亚“”曲折陡峭让人脊背都凉了半截，这比以前居住在特兰西瓦尼亚阿尔卑斯山脉最著名的弗拉德三世(Vlad II)更恐怖，他被称作“穿刺公”，拜血作乐，是布莱姆·斯托克作品《德拉库拉》里吸血鬼的原型。保罗·威特从英国移居到附近的村庄，他写了一个博客“野生特兰西尼亚”(Wild Transylvania)。他说：“你可以在两旁看到，你简直无法想象那些驾驶员在上开车的感觉，那公几乎是垂直向下的。”
南北延伸到罗马尼亚的两大顶峰，垂直高度达到一英里。它顺着阿尔杰什河，绕过Vidraru Dam月形边缘，一直通向宝蓝色的Vidraru湖。驾驶员在双车道上限速每小时25英里，要通过25座桥和高架渠，穿过无照明、长达半英里的隧道。途中也会遇到牧羊人和他们的羊群的挡住了。游客停留在有700年历史波奈里古堡遗迹，这也是《德拉库拉》里吸血鬼主人公在断桥镇社区上方1480级楼梯上的住所。
背景：公地处南喀尔巴阡山脉的弗格拉什高山上，作为一条长达100英里的军事战略要道，建于20世纪70年代。
Tip：变化莫测的天气决定了这条公只能在6月末至十月中旬对外。天气寒冷的时候，巴莱亚瀑布悬挂着20多层楼高的冰条，上方的公完全无法通行。于是只有红色的缆车把游客送至巴莱亚湖，那里有经营了两年的小木屋和就地修起的冰旅店。
永加斯北，又称为死亡道，这条道从拉巴斯到玻利维亚的首都科罗伊科长约61至69公里。这是传说中的极端之地，1995年曾被命名为“世界上最的道”。 据记载，每年有200-300游客死于该公沿线年底，从拉巴斯到科罗伊科开辟一条新的道。这条新航线的特点是具有桥梁和多行车道，面有排水设施、护栏和其他现代设施，这使得安全系数比原来的线提高数倍。虽然原道极度，但越来越多的探险旅游者特意骑自行车前往这条死亡线寻求刺激。
Tip：如果你是司机，那你就一定要打起120分的，因为一个小小的错误都会导致你和车上所有的人直接落体1000英尺。如果你是乘客，请保持安静，任何的聒噪都是对自己以及他人生命的不负责任。
1972年，在与交通了几个世纪后，郭亮村村民决心自己开凿一条通往的。他们居住在中国东北太行山深处，世世代代都依靠一条被称作“”的陡峭山与联系。郭亮隧道(又被称作“绝壁长廊”)是人类顽强意志的奇迹。当然，开车通过长廊也需要同样坚定的决心。这条通道地处偏远角落，所以很难找得到。但是，那些经历了这种旅行的人都认为这里有非同一般的景色。曲折的山仅5.8米宽，约4米高，道边上有从悬崖上粗糙凿开的“窗户”，下面就是深达几百英尺的峡谷。
背景：根据入口的匾文，这条仅半英尺长的隧道耗时六年开凿而成，而所用的唯一工具竟是重约3.6斤的铁锤和钢钎。
Tip：从英国诺丁汉来的旅行者Darren Crawford说道：“当我穿过隧道的时候，我有不详的预感，总感觉它会坍塌。”石墙严重开裂，在入口处用细铁丝围栏围住。驾驶员行驶应当明智地打开车灯、按响喇叭。
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