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国内十大死亡公之郭亮隧道(组图

※发布时间:2017-12-23 10:51:32   ※发布作者:小编   ※出自何处: 

  郭亮隧道位于河南省太行山区,此隧道开有30多个“窗户”,从“窗户”往下看便是万丈深渊,隧道高度仅为15英尺,宽度12英尺。由于其陡峭险峻,被称为“世界上最险要的十条道”、“死亡之”之一。

  最重要的是,这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下,用了6年时间硬生生凿出来的。隧道上的天窗最初是用于清理石渣,现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。凭台而望,指尖可以触摸到峡谷的深邃,那一刻,所有游客都为绝壁上的隧道感到,日本裕田影视公司在此摄制专题片,惊称为“世界第九大奇迹”。

  “霪锁孤城天未开,夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走,曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公鸦关的真实写照,在这条上镌刻着一段中国人民的抗战史。而征服这条公的标志性段--晴隆二十四道拐,也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。

  晴隆二十四道拐全长3.7公里,垂直落差将近300米,对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。

  汽车一驶入国道213线,边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒:“严禁超载、超速、违章超车,限速每小时40公里!”公很窄,只有两根车道,而且都是山,一边是陡峭的山,一边是滚滚的岷江。

  由于该段是进阿坝州的必经之,车流量很大,且大卡车、大货车居多,体积庞大的货车在公上急驶,每次超车都显得紧张而。而且只要一辆汽车稍微出点什么事,就很容易引起堵车。

  都江堰至映秀共33公里,但因为所有进阿坝州的车都要经过这段,因此车流量很大,每天高达1万多辆,久而久之,这里形成了一个交通瓶颈,压力十分大。该段车多、弯道多,道两旁缺乏必要的防护栏等安全设施,让人开起来不放心。

  省道鸡图公是省东南部地区通往交通要道,也是省陆海联运国际贸易运输大通道的组成部分。鸡图公43.5公里处,被司机称作“死亡地带”。

  从40.5公里至43.5公里是连续下坡,急弯、多弯、了望视线公里段的回头曲线多度。夜间行至此段时,驶过一段急弯、陡坡后到达33公里处,眼前是一条平缓笔直的公,上没有任何交通标志,前方灯火通明,会误以为前方就是梨树区便加速行驶,但到44.5公里处是一个急转弯,此时刹车、转向已来不及,随之造成翻车事故。

  河南是中华民族的主要发祥地之一,是我们的先民生活和创业的地方。历史上先后有20多个朝代在这里建都,中国七大古都中:殷商古都安阳、九朝古都洛阳、七朝古都开封都位于河南境内,此外还有商丘、南阳、郑州等国家级历史文化名城。远在四千年前的新石器时代,中原人民就创造了著名的“裴李岗文化”、“仰韶文化”和“龙山文化”。..

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