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市民7问“臭氧8小时” 市目前尚未达到污染程度

※发布时间:2015-7-22 10:21:00   ※发布作者:小编   ※出自何处: 

  生活报7月10日讯今日,本报独家关注了哈市“臭氧8小时”超PM2.5,成首要污染物一事。消息见报后,在冰城市民中引发热议。不少市民在了解了臭氧8小时到底为何物后产生了更多的疑问,“臭氧污染到底从哪里来?”“咋能知道臭氧浓度已经超标了?”“除了午后少出门还能咋预防?”为此,记者请专家作了进一步解答。

  市民疑问1:目前哈市臭氧污染严重吗?

  专家释疑:虽然是首要污染物,但并未达到污染

  据哈市监测中心站数据显示,7月4日至8日,哈市的首要污染物是臭氧8小时,但空气质量AQI显示4日至8日都是二级良好水平。这意味着,虽然监测站的仪器都监测到了有臭氧的产生,并且臭氧成为了AQI 6项指标:二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、细颗粒物(PM10)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)、可吸入颗粒物(PM2.5)中数值最高的,但其浓度还没有达到能够让空气质量被定义成污染的程度。

  哈市监测中心站总工程师白羽军表示,就哈市目前的臭氧数据来看,它虽然成为空气中的主要污染物,但只有在极个别的天气下才会超标,市民无需恐慌。

  市民疑问2:臭氧污染和PM2.5污染谁更毒?

  专家释疑:没有可比性,但人们更容易PM2.5污染的存在

  据白羽军介绍,PM2.5和臭氧都是空气质量指数AQI中的污染物,区别为一个是颗粒物、一个是气体。PM2.5说白了就是极其细小的颗粒灰尘,而臭氧是一种无色、有刺激性气味的气体。所以当PM2.5的浓度超标时,空气能见度下降,人们更容易污染的存在,及时采取防范措施。但臭氧达到了污染浓度,从视觉上是看不出来的,虽然看起来蓝天白云,但可能已经臭氧浓度超标了。

  白羽军说,并不能说两者谁更毒,只是PM2.5更直观一些。冬季哈市容易出现PM2.5污染,而臭氧污染往往产生在高温、日照强的夏季。

  市民疑问3:臭氧浓度达到多少算污染?

  专家释疑:AQI超过100就已经达到轻度污染,会对健康造成影响

  哈市4日至9日的AQI指数为:4日56,5日65,6日90,7日95,8日96。虽然这些数值的祸首都是臭氧,但未超过100就不算达到污染程度。

  市民疑问4:咋能知道臭氧浓度超标了?

  专家释疑:无法从可见度上判断,需关注监测数据

  白羽军表示,臭氧产生有两个重要条件,强日照和高温,所以当这样的天气来临时,市民可从全国城市空气质量实时发布平台上查询到空气质量的实时数据,哈市市民也可通过环保网查询。其中臭氧8小时为臭氧8小时滑动平均值,如果显示臭氧1小时则是当时的实时浓度。

  市民疑问5:低空臭氧到底是从哪来的?

  专家释疑:汽车和工业废气经过高温和日照二次污染而来

  专家介绍,低空臭氧是大气中的氮氧化物和挥发性有机物,经高温和日照等光化学反应形成的,是光化学烟雾的主要成分,其主要来源于机动车尾气和化工生产的废气之中。

  市民疑问6:臭氧污染啥时最重?

  专家释疑:6至8月高温日照强的时候最重

  由于夏季高温等气象条件不利于氮氧化物和挥发性有机物的扩散,加上足够的日照时间,使臭氧快速形成,乃至超标。据哈市监测中心站2014年的数据显示,在哈市高温和日照比较强的6月至8月是一年中臭氧浓度最高的时段。

  市民疑问7:除了少出门还能咋预防?

  专家释疑:少开私家车降低臭氧浓度

  专家,除了在臭氧浓度高的午后时段少出门之外,家里应少用光电复印机及喷雾剂(如杀虫剂、头发喷胶等),如用应该保持通风。同时汽车、燃料、石化等是臭氧的重要污染源。有车族应减少不必要的开车,多乘坐公共交通工具。

  臭氧污染已经越来越引起社会的关注。7月份的一些城市臭氧值已经达到了260微克/m3 ,这些城市也通过降低公共汽车和地铁票价吸引乘客少开私家车,从而降低臭氧浓度。

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