当你闲逛卢塞恩的日与夜，你会发现，这里之所以被称为“最的小镇”，实在除了那标志性的雪山深湖、古桥之外，更有一股子人不与人言说的气性，在那一座座形状各异的桥上，从中世纪穿越而来。
1、日游：最的小镇
对于国际化经贸人士而言，最为人熟悉的地方也许就是国际金融中心苏黎世和国际展会中心巴塞尔，而对于客们，行程中也许还会时常去逛逛国际政务中心。而这个距离巴塞尔或苏黎世1个小时火车行程的卢塞恩，在商务人士们的日志上，大概会被标注为：后花园或休息室。
在这个雪山湖泊围绕的安静之处，随便住在老城区(当然最好是河边)，每天睁开眼就能看到最为“”的清朗雪山，清澈的有着成群结队白天鹅的河水，标志性永远正确地出现在明信片上的欧洲最老的木桥与水塔。白花花的阳光下，再悠闲的景色也显得热闹亲近可人。河边永远坐满了喝咖啡晒太阳的人以及喂食天鹅的一家大小。曾是古代首都的卢塞恩，白天漂亮得理所当然。
古城的河边，最迷人的散步线，你会发现夜晚会与白天些微不同。白天的河岸边，坐满了喝咖啡、闲聊、晒太阳的人，你也会轻易加入其中，不再瞎逛。到了夜晚人渐散去，你会发现河边许多庭院被自家围了起来，原来此不通。但不通的也有趣味。因为安静的夜幕下，你倒是发现不少庭院打造得蛮有特色。不少小花园石雕塑前后，更能发现密会的年轻男女，与河岸花园融为一景。而你为了不打扰他们，也需要频繁在河边小与广场鹅卵石间不断穿越，顺便对广场附近的众多钟表店、二手店、巧克力店进行满足眼球不伤荷包的window shopping。
2、夜游：中世纪的脚步
夜晚的卢塞恩，会显露出日间景色之外的迷人气氛。
核心的古城区域不大，从傍晚开始散发出温柔的。木廊桥亮起了灯，显得更为温婉，山上的古堡也亮着灯，在一片浓黑夜色中，不张扬。山顶上的雪不太看得见了，你会略去这里宏大的雪山湖泊，只留意到眼前那些星星点点的温暖灯光和生活规则。时不时从身边飞掠而过的自行车侠客，会让你留意到是个高度系统化、自动化的地方，无论是火车、旅店，道管理系统上的红绿灯，还是深夜会停在空无一人红灯前的自行车。
火车准点开，准点到，哪个站台发车，哪个站台转车，一切准确信息你都可以在免费拿到一年不变的小以及站台的滚动屏幕上看到;不少旅馆夜晚会启动自动模式，自动的大门、二门会一打开(当然进入大门还是需要用你的钥匙牌或密码在门口密码箱验证一下);而深夜古城墙碉堡下的马，交通灯仍然勤勉地工作着，当自行车灯亮起红色，自行车大侠会自觉停下，在空无一人的马上等候。你也许会奇怪，他在等什么?因为并不是一个十字或三岔口，只是一个普通的直行两车道。原来在这并不宽敞的古城，蜿蜒马上每条车道仅能让一辆自行车或汽车轮流通过。因此，即便深夜放眼身前身后皆无车，人或灯都还是自动地按照系统运作着。没有越线借道发生安全隐患一说，也没有深夜口闪黄灯司机自己灵活处理通过一说。
深夜，走在卢塞恩著名的中世纪铺就的鹅卵石上，步调可快可慢，但现代化进程以及高科技系统并没有这里的生活规矩。
3、穿越之桥上的民族气性
我当然不会忘记向你介绍作为卢塞恩最标志性的景点：横跨罗伊斯河建于小门口的卡佩尔木桥(Chapel Bridge，意译为桥)。这座始建于13世纪欧洲最古老的有顶木桥，是卢塞恩的标志。夜晚少了白天的匆匆游人，你可以更细致地欣赏在昏黄灯光下横梁上的那些木板画——每一幅都是衣冠楚楚的人类与骷髅人之间的交战与生活场景。一个如此典雅浪漫的中古情怀木廊桥上，为何会有如此吊诡的画作?大部分资料对此都一笔带过：桥上有120幅关于卢塞恩历史或教意味的油画。顶多只有一两个提到了，这是当年黑死病流行景象的画作。【文艺范线推荐】
在离豪夫不远的山麓岩石上，标志性的“卢塞恩之狮”是许多人必到的景点，这座负伤的狮子雕像是为了纪念1792年于法国(景区详情)大的雇佣军而雕刻，当时在雇佣兵中有许多卢塞。不过在我看来，抽空到建筑在国家银行旧址上的罗森加特博物馆 (Sammlung Rosengart)，也许会令你更为惊喜，这里收藏了大量塞尚、米洛、马蒂斯和莫奈以及大量毕加索的作品。
希尔斯广场有诗人歌德的故居。卢塞恩湖边，KKL卢塞恩文化艺术中心透明玻璃幕墙与飞出的屋檐现代派头十足，与古城气氛形成对比。这里的组合音乐厅曾经得到过著名指挥家与管弦乐团的赞誉。每年夏季的琉森音乐节，令这个欧洲的避暑胜地，更多了古典音乐的回响。
更多人提及不可错过的，是欧洲最大的交通博物馆。这里有最原始的马车、独木舟、蒸汽船，以及1873年制造的世界上第一辆登山用的带齿轮的蒸汽火车头等，当然也有各种飞机。生动的互动设置能令一家大小都欢欣雀跃。
【桥之姿态】
●卡佩尔木桥(Chapel Bridge)
在14世纪上半叶作为城市防御设施的一部分而建成的。它的名字源于近旁的圣彼得小，所以也称桥。其彩绘廊顶画于17世纪添加完成，以(景区详情)和琉森市的历史场景为内容。在1993年的火灾中该桥受到了严重的，但在次年进行了修复。桥中间的八角形水塔曾经做过哨所、档案馆、金库、和室。
●斯普罗伊尔桥
另一座有顶木制廊桥。始建于1408年，长度只有80米，桥身有一个小的转弯。桥上画作则清晰得多，虽然颜色较深，但保存得较完好。
●水栅桥(Water Spike，又名：谷糠桥)
这是一处不算优美但绝对反映古代工程技术的景观。将“栅”插入水中，或者提出水面，便可以调节卢塞恩湖的水位。
●雕花铁桥
在卡佩尔木桥的西边，简便直线的雕花黑铁栏杆桥，为行人提供更方便的过河线，不需要转那么多弯。
【交通提示】
铁系统非常先进发达，卢塞恩距离巴塞尔或苏黎世，都只有1个小时的火车行程。而从卢塞恩开往因特拉肯的一段火车线，景色优美被称作“蜜月之旅”，卢塞恩火车站本身也是著名的景观列车——黄金列车的始发站。
乘船游览卢塞恩四森林洲湖，全程约2小时，折合人民币400元左右，但若持有通票，则可免费乘坐。