距离暑期还有一个多月，很多人已经在开始筹划着暑期的旅行的大餐。欧洲游是近年来暑期旅游的热门，而传统的法瑞意线里能有啥新意思？有没有试过换一种方式游欧洲：比如坐老爷车逛巴黎，持一张瑞士通票徜徉于瑞士的湖光山色，或者搭上造型超酷的Italo列车穿行于罗马、米兰、弗洛伦萨等意大利名城——经营多年的欧洲铁 4A公司推出了多种实惠的套票和特色旅游产品，让您的暑期欧洲游有着重重惊喜和无限可能。那么，就让我们换一种方式游欧洲吧。
撰稿人，相信行走是认知世界的最好方式。从2000年起开始独行欧洲，从那以后对穷游就上了瘾，几乎每年都要出去漫游一段时间，只身穿行于欧洲秀美的山村，内敛而自信的古城，泡当地人泡的咖啡馆，Hiking在最恬静的山间湖畔——尽管不是所有的旅程都是美妙的，但有梦想总是令人生机盎然；上就会有快乐，生命中最浪漫的片段，最堪回味的点滴往往都在那风尘仆仆的行进中。
瑞士的交通系统很发达，尤其是瑞士铁，一向以安全准时而著称。同时，瑞士铁系统又与邮车、各轮船公司紧密合作，组成了一张密密的公共交通网络，即使是偏远的小山村，也能轻松到达。在各种各样通往四面八方的列车中，有一些特别的旅游线，分别有着特定的名称，比如金山口快车、冰河快车、 威廉退尔快车、纳快车等；它们基本都是最有瑞士代表性的观光线，沿途景色美不胜收。
曾经有一年的夏天，乘火车由北到南，由西到东把湖光山色中的瑞士跑了个遍。而那一年的火车旅行也成为记忆中最难忘的部分。那是我第一次见识“通票”——这个欧洲铁系统特有的好东西。事实上，我那张一个月的瑞士通票，不仅可在有效期内无限次乘坐瑞士全国境内的国营火车，还可以免费乘坐游船、长途汽车、市内电车和公共汽车，甚至适用于多条景观列车，如“金色山口快车”等。也是那次，坐在瑞士火车上，看着窗外的雪山、牧场、湖泊、一个又一个美丽的城市和村庄，我第一次意识到：旅行忽然变得充满无穷的可能性，同时又饱含安全感——我可以随意去瑞士地图上的任何区域，可以踏上任何一个方向的列车，在任何一个车站下车，而无须考虑交通费用、买票、车次、时刻表之类问题。瑞士火车极其准时而车次频密，城镇之间的火车基本上每半个小时或一个小时就有一班。
如果特别留恋的某一段，不妨在前面车站下车，再转乘对开的火车，在喜欢的风景里来回穿行……众多的火车景观线中，最喜欢的是新近推出的巧克力快线。
巧克力列车(Chocolate Train) 是由金色山口快车公司和著名的瑞士巧克力生产商“雀巢”食品公司合作推出的一个服务项目。游客可以乘坐1915年制造的古老列车或现代化全景观列车的一等车厢，从蒙特勒出发，车窗外是美丽的葡萄园和田野，您将来到以奶酪闻名的格吕耶尔，参观奶酪工厂和古代城堡之后，再乘坐列车前往布罗克(Broc)，在浓郁的巧克力香味中，您可以参观并品尝巧克力。全程往返时间约8小时。
巧克力快线的车身设计非常养眼，整个车体漆成金色，描画这瑞士经典的牧区场景——奶牛、阿尔卑斯山长号——就像一块巨大的金箔纸包装的巧克力。最过瘾的是头等车厢采用的是古董车厢，全桃木的车厢护壁和车顶、有着温润光泽的木质折叠桌以及超宽的布艺沙发，仿佛回到了贵族的年代。坐在这里感觉不像是车厢，倒好像是在18世纪贵族家的客厅，尊荣、享受、舒心！从超宽超大的观景玻璃望出去，好像人的眼睛和心灵都变得澄澈起来。
从度假胜地蒙特勒到奶酪之乡格吕耶尔的途中，高高低低的山谷仿佛波浪起伏的绿色海洋，而我们的火车就如漂移在这其中的一叶扁舟。行程的节点格吕耶尔，是个风光如画的中世纪小镇，瑞士奶酪Gruyere品牌奶酪原产地，该地区出品的奶酪占瑞士奶酪产量的一半，其奶酪因品质好而被称为瑞士“奶酪中的贵族”。
格吕耶尔的奶酪工场就是必定要去拜访的，而这里也是下了火车之后的第一站。步入其中，便能跟随着工作人员的脚步参观格吕耶尔奶酪制作的全部过程。这里有一个能储藏4800升原料的奶酪罐，并且还有一个超大的地窖，能存放7000块奶酪！每天，这个奶酪工场会将农夫送来的新鲜牛奶分制作成48块大的格吕耶尔奶酪。游客透过玻璃窗，能够看到制作奶酪的过程。在奶酪博物馆，还展示有该地区野花的图片和文字，想想这里的奶牛佐餐的都是诸如百里香、紫罗兰、黄花草、迷迭香、石楠、风铃草之类的野花，难怪出品的奶酪会有75种不同的味道呢！来到这里，单是参观可是不够的，品尝奶酪正是此行的主要目的。在这里能品尝最正、最出名的格吕耶尔奶酪制品和火锅，还能在奶酪工场里学习奶酪的制作和奶酪品质鉴别。这无疑是给孩子还家长上了最好的一课。
参观完工厂，还可以游览一下精致的古城，伴随着奶酪生产的发展史，格吕耶尔从中世纪开始繁荣起来，留下了许多傲人的物质和文化遗产。每到春夏，阿尔卑斯的小山麓开满了小花，以此为背景的这座充满古老风情的小城更是美得令醉。一条地板由五彩石块铺成的古街道就是城中最主要的步行街，两旁是古色古香但也不乏缤纷色彩屋顶的老房子。位于小山丘上的格吕耶尔古堡早在11世纪就存在了，古堡外表十分古旧，步入其中却能感受到其辉煌的历史，这里曾经居住过19位这里的伯爵，留下了不少珍贵的历史遗迹，可谓价值连城。
之后的一站是前往布罗克(Broc)，雀巢巧克力工厂里了解世界巧克力的发展史和雀巢巧克力品牌的创业史，不要以为是简单的讲述哦，那可是一段段唯美的电影故事、在巧克力工厂，游客可以免费试吃多达30—40种不同风味的巧克力，哈哈，只要你不怕胖，可以痛快地吃个够。
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距离暑期还有一个多月，很多人已经在开始筹划着暑期的旅行的大餐。欧洲游是近年来暑期旅游的热门，而传统的法瑞意线里能有啥新意思？有没有试过换一种方式游欧洲：比如坐老爷车逛巴黎，持一张瑞士通票徜徉于瑞士的湖光山色，或者搭上造型超酷的Italo列车穿行于罗马、米兰、弗洛伦萨等意大利名城——经营多年的欧洲铁 4A公司推出了多种实惠的套票和特色旅游产品，让您的暑期欧洲游有着重重惊喜和无限可能。那么，就让我们换一种方式游欧洲吧。
撰稿人，相信行走是认知世界的最好方式。从2000年起开始独行欧洲，从那以后对穷游就上了瘾，几乎每年都要出去漫游一段时间，只身穿行于欧洲秀美的山村，内敛而自信的古城，泡当地人泡的咖啡馆，Hiking在最恬静的山间湖畔——尽管不是所有的旅程都是美妙的，但有梦想总是令人生机盎然；上就会有快乐，生命中最浪漫的片段，最堪回味的点滴往往都在那风尘仆仆的行进中。
瑞士的交通系统很发达，尤其是瑞士铁，一向以安全准时而著称。同时，瑞士铁系统又与邮车、各轮船公司紧密合作，组成了一张密密的公共交通网络，即使是偏远的小山村，也能轻松到达。在各种各样通往四面八方的列车中，有一些特别的旅游线，分别有着特定的名称，比如金山口快车、冰河快车、 威廉退尔快车、纳快车等；它们基本都是最有瑞士代表性的观光线，沿途景色美不胜收。
曾经有一年的夏天，乘火车由北到南，由西到东把湖光山色中的瑞士跑了个遍。而那一年的火车旅行也成为记忆中最难忘的部分。那是我第一次见识“通票”——这个欧洲铁系统特有的好东西。事实上，我那张一个月的瑞士通票，不仅可在有效期内无限次乘坐瑞士全国境内的国营火车，还可以免费乘坐游船、长途汽车、市内电车和公共汽车，甚至适用于多条景观列车，如“金色山口快车”等。也是那次，坐在瑞士火车上，看着窗外的雪山、牧场、湖泊、一个又一个美丽的城市和村庄，我第一次意识到：旅行忽然变得充满无穷的可能性，同时又饱含安全感——我可以随意去瑞士地图上的任何区域，可以踏上任何一个方向的列车，在任何一个车站下车，而无须考虑交通费用、买票、车次、时刻表之类问题。瑞士火车极其准时而车次频密，城镇之间的火车基本上每半个小时或一个小时就有一班。
如果特别留恋的某一段，不妨在前面车站下车，再转乘对开的火车，在喜欢的风景里来回穿行……众多的火车景观线中，最喜欢的是新近推出的巧克力快线。
巧克力列车(Chocolate Train) 是由金色山口快车公司和著名的瑞士巧克力生产商“雀巢”食品公司合作推出的一个服务项目。游客可以乘坐1915年制造的古老列车或现代化全景观列车的一等车厢，从蒙特勒出发，车窗外是美丽的葡萄园和田野，您将来到以奶酪闻名的格吕耶尔，参观奶酪工厂和古代城堡之后，再乘坐列车前往布罗克(Broc)，在浓郁的巧克力香味中，您可以参观并品尝巧克力。全程往返时间约8小时。
巧克力快线的车身设计非常养眼，整个车体漆成金色，描画这瑞士经典的牧区场景——奶牛、阿尔卑斯山长号——就像一块巨大的金箔纸包装的巧克力。最过瘾的是头等车厢采用的是古董车厢，全桃木的车厢护壁和车顶、有着温润光泽的木质折叠桌以及超宽的布艺沙发，仿佛回到了贵族的年代。坐在这里感觉不像是车厢，倒好像是在18世纪贵族家的客厅，尊荣、享受、舒心！从超宽超大的观景玻璃望出去，好像人的眼睛和心灵都变得澄澈起来。
从度假胜地蒙特勒到奶酪之乡格吕耶尔的途中，高高低低的山谷仿佛波浪起伏的绿色海洋，而我们的火车就如漂移在这其中的一叶扁舟。行程的节点格吕耶尔，是个风光如画的中世纪小镇，瑞士奶酪Gruyere品牌奶酪原产地，该地区出品的奶酪占瑞士奶酪产量的一半，其奶酪因品质好而被称为瑞士“奶酪中的贵族”。
格吕耶尔的奶酪工场就是必定要去拜访的，而这里也是下了火车之后的第一站。步入其中，便能跟随着工作人员的脚步参观格吕耶尔奶酪制作的全部过程。这里有一个能储藏4800升原料的奶酪罐，并且还有一个超大的地窖，能存放7000块奶酪！每天，这个奶酪工场会将农夫送来的新鲜牛奶分制作成48块大的格吕耶尔奶酪。游客透过玻璃窗，能够看到制作奶酪的过程。在奶酪博物馆，还展示有该地区野花的图片和文字，想想这里的奶牛佐餐的都是诸如百里香、紫罗兰、黄花草、迷迭香、石楠、风铃草之类的野花，难怪出品的奶酪会有75种不同的味道呢！来到这里，单是参观可是不够的，品尝奶酪正是此行的主要目的。在这里能品尝最正、最出名的格吕耶尔奶酪制品和火锅，还能在奶酪工场里学习奶酪的制作和奶酪品质鉴别。这无疑是给孩子还家长上了最好的一课。
参观完工厂，还可以游览一下精致的古城，伴随着奶酪生产的发展史，格吕耶尔从中世纪开始繁荣起来，留下了许多傲人的物质和文化遗产。每到春夏，阿尔卑斯的小山麓开满了小花，以此为背景的这座充满古老风情的小城更是美得令醉。一条地板由五彩石块铺成的古街道就是城中最主要的步行街，两旁是古色古香但也不乏缤纷色彩屋顶的老房子。位于小山丘上的格吕耶尔古堡早在11世纪就存在了，古堡外表十分古旧，步入其中却能感受到其辉煌的历史，这里曾经居住过19位这里的伯爵，留下了不少珍贵的历史遗迹，可谓价值连城。
之后的一站是前往布罗克(Broc)，雀巢巧克力工厂里了解世界巧克力的发展史和雀巢巧克力品牌的创业史，不要以为是简单的讲述哦，那可是一段段唯美的电影故事、在巧克力工厂，游客可以免费试吃多达30—40种不同风味的巧克力，哈哈，只要你不怕胖，可以痛快地吃个够。
集万种风情于一身的巴黎，有太多的东西要看。对于这个老牌的旅游目的地，如果您的时间有限，不妨用一种新的方式去游览。比如老爷车之旅，这是巴黎新近推出的旅游项目，40辆法国雪铁龙老爷车组成的队伍，每天带着来自世界各地的游客畅游巴黎。老爷车的颜色包罗万象，从明黄、火红、宝石蓝到紫色、香槟色等，总有一款是您的心头好。这些老爷车多出厂于上个世纪50、60年代，甲壳虫般的外形，有着笨笨的可爱，这些车的车况都不错，开车的清一水的帅哥靓女。他们都身穿老爷车队的，墨兰色的衣服配着俏皮的贝雷帽，像阳光一样灿烂的笑容，看着真养眼。这些帅哥靓女不仅形象好，人也非常“NICE”, 边开着车边会用不错的英文向我们途经的历史建筑或者新兴建筑以及他们的故事，或者应我们的要求停车让我们尽情拍照——敞篷的老爷车不仅便于观景，下雨刮风也不怕，只需放下车顶的雨篷便可以风雨无阻的观景。
老爷车的行驶线非常经典，香榭丽舍大街、凯旋门、方尖碑、埃菲尔铁塔……一名胜一个也不会错过。也可以根据乘客的需要制定特色的行车线， 我们乘坐着各色的老爷车一从巴黎的大街小巷驶过，不仅观赏巴黎的风景，我们这个车队也成了人眼中的风景，那种感觉真的很“拉风”。坐在雪铁龙的老爷车中穿梭于巴黎的街上，透过敞篷仰望梧桐掩映下的凯旋门，穿过铁塔苍劲硬朗的骨骼，凝望街边咖啡座上品着拿铁的情侣，鸽子栖息在巴尔扎克雕像的肩膀上，周围景致在古老的车窗外变幻，行走在这里，我开始明白了那句“如果你够幸运，在年轻的时候待过巴黎，那么巴黎将永远跟着你，因为巴黎是一席流动的筵席。”
Italo是意大利高速列车的品牌，红色的车身，流线型的车头，超宽的座椅、方便的折叠桌、豪华舒适的酒吧活动区、随处都可以充电的设备，以及免费的WIFI服务，使她更像一个流动的办公室。Italo高速列车串起了米兰、罗马、弗洛伦萨的名城。如果您既希望在短时间内舒适的游览名城，有希望在乘车的期间可以处理公务、电子邮件什么的，Italo无疑是最好的选择。
从米兰到弗洛伦萨，也就2个小时的时间。商务游客可以花一天的时间好好游览弗罗伦萨这座艺术名城。这里大师们的故乡,几百年前文艺复兴巨匠们靠石头建筑和绘画艺术影响欧洲的风尚，现在的设计师以时装和精美的皮件改变世界的生活。Salvatore Ferragamo, Aldo Gucci 的老家都在这里。站在米开朗基罗广场上俯瞰弗罗伦萨，初夏的阳光照在这座古老的城市上，仿佛给古城镀上了一层金纱；那些来自亚平宁火山下的大理石，被阳光照了上千年，仿佛有了生命，有了呼吸，如一枚枚的花朵，装点了翡冷翠的门楣。
公元前59年，罗马人就在这里建起了方形古堡式城市。许多的人，许多的思想，许多的诗歌和雕塑，都从这个城市出发，或在这个城市里收藏。文艺复兴的璀璨寄居在城市的每一个角落，随处可见和圣母的雕塑，重重叠叠堆满了——似乎每一座建筑都有故事，每一个雕塑都有灵魂。花之圣母大、乔托钟楼、八角形的洗礼堂、美蒂奇宫、有着无数珍藏的乌菲兹博物馆、美术史博物馆、皮蒂宫——弗罗伦萨是个诗一样优雅的城市，一个永远在花样年华的城市，她的早、中、晚都有着迷人色彩。上午参观圣母大、钟楼、洗礼堂、美蒂奇宫等历史建筑，中午徜徉在乌菲兹博物馆的艺术珍品中，下午有空可以去距离古城40多分钟车程的The Mall（outlet)“血拼”一下，这里汇集了23个世界品牌，虽然品牌数不多，但都是一线的牌子，像Gucci、Ferragamo、Burberry等，加上距离弗罗伦萨古城不远，来回也不到2小时，且从弗罗伦萨中央火车站早上9点至下午7点都有专线车往返，十分便利。晚上坐Italo赶回米兰或者去罗马都是否方面。
以上产品在欧洲铁公司中文网站均有出售，必须提前预订。欧洲铁 4A公司是法国国营铁公司（SNCF）和瑞士联邦铁（SBB）的子公司，在全球首屈一指的欧洲铁产品经销商。总部位于法国巴黎欧洲铁 4A公司在全球45个以上国家分销欧洲铁产品。其市场覆盖范围为“A”：亚洲、& 、南美、非洲和中东。2012年，欧洲铁公司总共运送了200万以上名旅客，年度创下了1亿欧元的记录。
欧洲铁公司拥有丰富的欧洲铁产品，包括欧洲火车通票、自选通票、单国或者某一区域的通票，“点到点”车票等。自2005年起，欧洲铁也可销售Amtrak（美国铁）的通票和车票。除了瑞士联邦铁和法国国营铁公司之外，欧洲铁公司的合作伙伴还包括欧洲铁集团、欧洲之星列车、Thalys列车、Lyria列车、Elipsos酒店式列车、City Night Line城市夜线列车、ACP（英国铁）SVI岛南部铁、VIA Rail铁和JR日本铁列车和以下国家的国营铁列车：奥地利、比利时、丹麦、、、匈牙利、、意大利、、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、和美国。欧洲铁公司也与欧洲高速列车运营商联盟Railteam 有着紧密的联系。（编辑 大于）
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